Kongres Inwestycji Kolejowych 2026

I edycja Kongresu Inwestycji Kolejowych 2026 zgromadziła menadżerów i ekspertów odpowiedzialnych za inwestycje m.in. z PKP S.A., PKP PLK S.A., PKP Intercity, Kolei Małopolskich, Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie, generalnych wykonawców, wykonawców, dostawców usług i rozwiązań, firm ubezpieczeniowych, kancelarii prawnych i ekspertów kolejowych.

Albert Sienkiewicz, Dyrektor Projektu w Pionie Inwestycji PKP S.A., przedstawił program inwestycyjny PKP S.A. – Dworce Przyjazne Pasażerom (DPP), który zakłada realizację 183 inwestycji w 181 dworcach o wartości co najmniej 1,4 mld PLN netto.

Piotr Szaliński, Dyrektor w Sat-System, omówił praktyczne aspekty realizacji inwestycji w infrastrukturze kolejowej, m.in. na dworcach kolejowych.

Bartosz Tokarski, Lider Praktyki Finansowej w brokerze ubezpieczeniowym EIB S.A., mówił o gwarancjach ubezpieczeniowych i wyzwaniach prawidłowego zabezpieczenia finansowego realizacji kontraktów kolejowych.

Patrycja Reglińska, Dyrektor w ERGO HESTIA S.A., liderze rynku ubezpieczeń kontraktów kolejowych w Polsce, przedstawiła zasady zarządzania ryzykiem ubezpieczeniowym w całym cyklu życia taboru kolejowego.

dr Jan Siudecki, Counsel w kancelarii prawnej Hanton, mówił o realizacji inwestycji taborowych z perspektywy zamawiających oraz obowiązkach właścicieli, dysponentów i podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie taboru.

mec. Adam Krukowski, radca prawny w kancelarii Elżanowski i Partnerzy, analizował uwarunkowania postępowań przetargowych, obowiązki i ryzyka wykonawców oraz spory z zamawiającym w praktyce kontraktów kolejowych.

mec. Michał Siembab, Partner w kancelarii prawnej GKR Legal, przedstawił problematykę kar umownych w praktyce kontraktów kolejowych.

mec. Magdalena Kotowicz, adwokat w kancelarii prawnej Hanton, mówiła o praktyce odwołań do KIO i strukturalnej słabości pozycji wykonawcy w zamówieniach kolejowych.

Problematyka roszczeń w umowach o wykonanie robót budowlanych na kolei była tematem drugiej prelekcji mec. Michała Siembaba z kancelarii GKR Legal. Mówił m.in. o roszczeniach terminowych, finansowych, roszczeniach dot. robót dodatkowych, zmiany cen i technologii.

Michał Lempkowski, Partner Zarządzający w CCM Constructions&Claims Management, podzielił się z uczestnikami swoim bogatym doświadczeniem w zakresie waloryzacji umów wykonawczych w sektorze inwestycji kolejowych. W drugiej prelekcji omówił uwarunkowania administrowania kontraktem kolejowym i nadzoru nad jego realizacją.

Na zakończenie Kongresu, mgr inż. Jędrzej Burek, ekspert kolejowy z SITK RP, omówił problematykę bezpieczeństwa prac torowych przy czynnym ruchu.